Grip XR: Warum die Demo mein Rennspiel des Jahres ist

Ein erster Blick auf die Kickstarter-Demo von Grip XR zeigt, warum der Nachfolger von Grip: Combat Racing die Messlatte im Arcade-Genre hoch anlegt.

Ein alter Bekannter kehrt zurück

Die Entwickler von Caged Element haben die Katze aus dem Sack gelassen. Mit Grip XR steht der offizielle Nachfolger zu Grip: Combat Racing in den Startlöchern.

Das Studio setzt für das Projekt auf eine Kickstarter-Kampagne, um die Community direkt in den Entwicklungsprozess einzubinden. Die frisch veröffentlichte Demo liefert bereits jetzt einen Vorgeschmack auf das, was uns erwartet.

Warum die Demo überzeugt

Beim Spielen der Demo fallen sofort die technischen Verbesserungen auf. Die Physik der Fahrzeuge fühlt sich präziser an als im Vorgänger, ohne den chaotischen Charme des Originals zu verlieren.

Das Geschwindigkeitsgefühl erreicht durch die flüssige Bildrate neue Bestwerte.
Die Streckendesigns nutzen die vertikalen Möglichkeiten durch Magnetstreifen optimal aus.
Die Waffen-Balance wirkt in der aktuellen Fassung bereits sehr durchdacht und motivierend.

Das Erbe von Rollcage

Wer die Klassiker wie Rollcage auf der ersten PlayStation geliebt hat, wird hier sofort heimisch. Grip XR zitiert diese Ära, modernisiert sie aber durch eine zeitgemäße Grafik-Engine.

Die Fahrzeuge haften an Wänden und Decken, was für schnelle Richtungswechsel sorgt.
Das Schadensmodell der Wagen wirkt bei Kollisionen mit der Umgebung spürbar.
Der Soundtrack treibt das Tempo durch elektronische Beats gnadenlos voran.

Der Weg über Kickstarter

Caged Element sucht über die Crowdfunding-Plattform nicht nur Kapital, sondern auch direktes Feedback. Diese Transparenz ist eine Seltenheit in der heutigen Branche.

Wer das Projekt bei Kickstarter unterstützt, kann direkt Einfluss auf die Prioritäten der Features nehmen.
Die Entwickler planen exklusive Belohnungen für Unterstützer, darunter spezielle Skins für die Boliden.
Die Kampagne ist ein klarer Vertrauensbeweis in die treue Fanbase des Erstlings.

Die Demo ist aktuell für alle Interessierten zugänglich und zeigt eine beeindruckende Stabilität. Schon jetzt sind die Strecken so komplex, dass sie mehrmaliges Durchfahren erfordern, um jede Abkürzung zu finden.